心經簡林

趁天氣剛開始轉涼，但冬季季侯風還未到，就用一天到大嶼山試試昂平360。大家聽到有關昂平360的種種負面新聞，其實全部都只是傳媒誇大。我覺得這個吊車設施是非常有價值的投資，它會將大嶼山旅遊提升到一個更高水平。我還記得以前到大嶼山旅行，車船時間已要半天，而且山路崎嶇，行車顛簸，頗為危險。現時設施完善得多，地鐵由中環直達東涌，即接駁吊車，一個多小時可以從港島到寶蓮寺。

我於週二中午抵達吊車站，人流不多，即時就可以乘搭。昂平360吊車空間寬裕，視野廣闊，可以俯瞰整個機場，光是這一點就已值回票價。吊車橫過海峽，再跨越幾個山峰，然後徐徐接近昂平大佛，歷時二十五分鐘，行程非常精彩，比起很多我以前乘搭過的吊車都要優勝。新開發的昂平市集卻不太吸引，可能海外遊客會感興趣。昂平的重點當然是寶蓮寺和大佛，不過這些是舊景點；我想大家都應該去過了。

大家都會關心心經簡林，因為近日有不好的新聞。我走過去一看，真是慘不忍睹。首先是很多株三十多尺高，有百多年樹齡的老樹，被由頭到腳破開，變成木柱又刻上字，使我記得看過的一個廣告，講述拍賣世上最後一張木檯。這些木柱又被嚴重侵蝕，很多地方都裂開。有半數的木柱都在維修。請你點點這一幅維修圖，進入大嶼山相簿。



昂平只是大嶼山行程的一半。有了吊車，上昂平需時甚短。時間尚早，順道就往大澳。以前往返大澳要一整天。現在只需多花兩小時，就可以看到大澳漁村、水道和紅樹林濕地，還可以乘船找找海豚。適逢日落，而大澳在香港最西面，又是拍照好時機。

Slovenia and Croatia 斯洛文尼亞和克羅地亞

十月再去東歐；上一次去已是十多年前的事。有些國家和城市是舊地重遊，但大部份景點都是我未探訪過的；最重要是當年數碼攝影尚未成氣侯，而菲林相片又保存得不好，再拍些數碼相片以保留記憶是最好不過。

其實今次行程，主要是想看斯洛文尼亞和克羅地亞。這兩個國家當年尚未開放，但現今已成為歐洲旅遊熱點。斯洛文尼亞在意大利東鄰，湖光山色甚為美麗；而克羅地亞有亞德利亞海 Adriatic Sea 海岸線和島嶼，風景近似愛琴海希臘島嶼，但消費就便宜得多。所以這兩個國家已成為西歐人，尤其是意大利人，的旅遊首選地點之一。

我選擇了兩個景點的相片，上載到網頁相簿。第一個是斯洛文尼亞的碧湖 Lake Bled, Slovenia。在克羅地亞我並沒有到海岸區，第二個是克羅地亞的著名的十六湖 Plitvice Lakes, Croatia。這兩個相簿用了較大的相片，你可以用全螢幕來看。其他景點的相片要稍後整理。